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まったり何でも書きます。fc2より2010年5月にお引っ越し。
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これが「宿命」というものなのか…
今日は、仕事が早く終わったので、保育園まで娘をお迎えに行った。
ちょうど、夕立で雨脚が強かったが、
ワイパーも交換したし(これについては別スレで書きます)、
ルンルンで、保育園に向かった。

車内が湿気で曇ってきたので、エアコンをON!

「が!!」

曇りは取れないどころか、蒸し暑い。
もしかして・もしかしたら・もしかするぞ!
エアコンのスイッチを押し押し。ランプは点灯するが、
コンプレッサーの動く音がしないような気がする。

程度が軽ければ、スイッチとコンプレッサの間の結線が断線した可能性が高い。
重ければ、コンプレッサーのマグネットクラッチの故障で、
コンプレッサーにエンジンの動力が伝わらない状態であろう。

完全に駆動音がしないので、コンプレッサー自身ではないようだが…。
もしかして、焼き付いているのか!>それ最悪。(T^T)

あした一応ルノーへ持って行ってみるか。
診断結果次第で、外国車のメンテに優れた整備工場を探してみよう。
できればリビルドパーツ使ってくれるところがええな。
でも「ルノー」やし。あるかな。
そんな所って結構欧州車メーカー同士で共通パーツ使ってたりして。(^◇^;)

いきなり、「宿命」である。

どっかええとこしらん?>「せぎゅ〜ん」さん。

案外「ヒューズ」やったりして。(爆)



追記:

その後、雨が止んだのでボンネットを開けて実際にエアコンのスイッチを
操作してみた。
コンプレッサーのマグネットクラッチの音は確認できたので、
冷媒の充填量を確認しようと、ラインを見ても、
確認窓がどこにあるのかわからない。これは昼間の勝負になりそう。

とりあえず、明日ルノーへ行きます。
入ってるのかどうかもわからな
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宿命
なるとさん、ごぶ!
なんだか怪しいなぁ、、、。

うちのフェアレディがそうだったのよ。
エアコンのガス漏れだったのね。
で、ボクが購入前のチェックに行ったとき、
間際で業者がガス入れるわけよ。
すると、しばらくは持つ訳ね。
でも、当然漏れているから、、、、しばらくたつと。

ちなみにうちのBMWはエアコン2回修理しました。
ていうか、電装系、冷却系は全て逝ったわ。
ちなみにフェアレディはもう治すこと諦めました。夏乗りません。

ほら、大勢乗れる、ヘルメットのいらない、ハンドルが丸い、
屋根付きのバイクを買ったと思えば!
ほらっ、解決!、、、、なわけないか。
がんばってください。
エアコン修理代がクルマの購入価格より多くならないこと
願っておきます。
2008.09.05  21:41  Posted by せぎゅ〜ん | Edit
一番壊れて欲しくないところ…(T^T)
>せぎゅ〜んさん

コメント有り難うございます。どっから漏ってるかによるわね〜。
ジョイントかコーナーかが多いけど、コンデンサやったら最悪やな。
ライン系の穴あきやったらシールテープでとりあえず逃げですかな。
ガンガムは熱持つとこしかつかえやんし。ええシール剤しらん?

コンデンサやったら、リビルト品使ってくれる工場で交換。
嫁さんには言えやんわ。エアコン調子悪いなんて。(爆)

それと、整備書あったやん。あれってどこで売ってるん?
2008.09.05  21:57  Posted by おトミ | Edit
整備書
まいど。
私は当時インターネットなんて無くニフティサーブのFCARがせいぜいの時代。
確か、名古屋の車専門の書店で購入しました。
でも日本語版なんて無く英文のやつです。
しつこいようですが、インターネットや英訳ソフトが無くって辞書めくりました。

それに加えて日本車はいいよねぇ。
130ZのもPDF版で整備書持っています。オクで3000円でした。
スパイクは中古で冊子を1000円。
2008.09.16  17:10  Posted by せぎゅ〜ん | Edit
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